Tylko do 15 września 2017 r. samorządy mogą jeszcze składać wnioski o dofinansowanie dróg w ramach Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019.
Podczas naboru na 2018 rok będą obowiązywały nowe kryteria oceny składanych przez samorządy wniosków – informuje Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa.
Program rozwoju dróg gminnych i powiatowych ma na celu udzielanie jednostkom samorządu terytorialnego dotacji celowych z budżetu państwa na dofinansowanie zadań własnych w zakresie budowy, przebudowy lub remontu dróg powiatowych i gminnych. Dofinansowane w ramach Programu (w latach 2016-2019 wyniesie ogółem kwota 4 mld zł).
W związku z nową uchwałą rządu z 1 sierpnia, nabór wniosków przeprowadzany począwszy od 2017 r. (pierwsze dofinansowanie w roku 2018) będzie przebiegał według następującego harmonogramu:
-
do 15 września – nabór wniosków przez Wojewodę;
-
do 27 października – ogłoszenie przez Wojewodę listy wniosków zakwalifikowanych do oceny merytorycznej oraz listy wniosków odrzuconych na etapie oceny formalnej;
-
do 3 listopada – czas na zgłaszanie przez wnioskodawców zastrzeżeń do listy wniosków odrzuconych na etapie oceny formalnej;
-
do 13 listopada – ogłoszenie przez Wojewodę wstępnej listy rankingowej;
-
do 20 listopada – czas na zgłaszanie przez wnioskodawców zastrzeżeń w zakresie oceny merytorycznej;
-
do 30 listopada – ogłoszenie przez Wojewodę ostatecznej listy rankingowej wniosków;
-
do 20 grudnia – zatwierdzenie przez Ministra Infrastruktury i Budownictwa ostatecznej listy rankingowej;
-
do 31 grudnia - zatwierdzenie i ogłoszenie przez Wojewodę listy wniosków zakwalifikowanych do dofinansowania.
Kryteria
Dodatkowe punkty zyskają inwestycje samorządów o dochodach niższych niż średnia w województwie. Dodatkowo, w ramach nowego kryterium bezpieczeństwo ruchu drogowego, punktowane będą inwestycje na obszarach, na których występuje najwyższe ryzyko wystąpienia wypadku drogowego. Zmiany te wprowadziła nowelizacja rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie udzielania dotacji celowych dla jednostek samorządu terytorialnego na przebudowę, budowę lub remonty dróg powiatowych i gminnych, która weszła w życie 3 sierpnia 2017 r. Jej podstawowym celem jest poprawa bezpieczeństwa na drogach gminnych i powiatowych oraz wyrównywanie dysproporcji rozwojowych w jednostkach samorządu terytorialnego.
- Zachowanie sieci drogowej we właściwym stanie i zapewnienie bezpieczeństwa korzystającym z niej mieszkańcom jest dla wielu samorządów bardzo trudne. Podstawowym ograniczeniem są niewystarczające środki, jakimi na ten cel dysponują powiaty i gminy. Dlatego, we współpracy z przedstawicielami samorządów, wypracowaliśmy zmiany, które pozwolą na lepsze wykorzystanie dofinansowania z Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej. Wprowadzamy nowe kryterium, które pozwoli starać się o dotacje także biedniejszym samorządom – powiedział minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk.
Ocena ryzyka wystąpienia wypadku drogowego będzie odbywać się z uwzględnieniem metodologii opracowanej przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
Zmieni się także punktacja podczas oceny kryterium sieciowego. Preferowane będą zadania eliminujące wykluczenie komunikacyjne, poprzez uwzględnienie wpływu inwestycji na poprawę dostępności czasowej, co w istotny sposób wpisuje się w założenia Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju. Więcej punktów będzie można uzyskać w ramach kryterium obsługowego - większe wsparcie będzie przyznawane zadaniom istotnym z punktu widzenia wpływu na poprawę dostępności komunikacyjnej, w szczególności instytucji publicznych i podmiotów świadczących usługi publiczne.
Szczegółowe informacje o naborze wniosków są opublikowane na stronach urzędów wojewódzkich.
WYG
źródła: MIB; PUW
