Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że w 2026 r. udostępni kierowcom ponad 290 km zmodernizowanych dróg. W naszym regionie nie za wiele. Głównie dotyczyć to będzie Via Carpatii.
Via Carpatia coraz bardziej okazała
Blisko 700 km długości będzie miał na terenie Polski międzynarodowy szlak Via Carpatia, kluczowy korytarz transportowy łączący Europę Północną i Południową. Obecnie kierowcy korzystają już z ponad 300 km tej trasy. W przyszłym roku do ruchu drogowcy oddadzą kolejnych blisko 60 km, na które złożą się cztery odcinki w woj. podlaskim:
- S19 Krynice - Dobrzyniewo - Białystok Zachód (10,2 km)
- S19 Deniski - Haćki (6,5 km)
- S19 Boćki - Malewice (15,9 km)
- S19 Malewice - Chlebczyn (25,1 km).
Poza tym będą przetargi na:
- S19 Białystok Zachód - Białystok Księżyno,
- S19 Białystok Księżyno - Białystok Południe, z odcinkiem DK65,
- S19 Białystok Południe – Deniski.
Obwodnica Białobrzegów
Na początku sierpnia 2024 roku GDDKiA O/ Białystok podpisał z firmą Strabag umowę na zaprojektowanie i wybudowanie obwodnicy Białobrzegów o długości 3,43 km. Wykonawca na prace projektowe i roboty budowlane wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie ma 39 miesięcy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 16 grudnia do 15 marca).
Kierowcy będą mogli skorzystać z obwodnicy w 2028 roku.
Tranzyt poza miejscowością
Budowa obwodnicy Białobrzegów o długości 3,43 km wyprowadzi ruch tranzytowy z tej miejscowości. Odseparuje też ruch lokalny, w tym pojazdów rolniczych, od tego na krajówce. Przełoży się to bezpośrednio na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Estakada nad Kanałem Augustowskim
Obwodnica będzie jednojezdniową drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o szerokości pasa ruchu 3,5 m.
Zaczynać się będzie i kończyć rondami na południe i północ od miejscowości na istniejącej DK8. Nowa droga będzie przystosowana do przenoszenia ciężkiego ruchu o obciążeniu 11,5 t/oś. Powstanie szereg obiektów inżynierskich, w tym ponad 900-metrowa estakada nad Kanałem Augustowskim i rzeką Nettą. Wybudowane zostaną tez ścieżki rowerowe i pieszo-rowerowe.
Obwodnica Gąsek
I tu mamy dwugłos. GDDKiA informuje ”(...) dzięki oddaniu kolejnych kilometrów dróg krajowych, od uciążliwego ruchu tranzytowego uwolnimy mieszkańców kilku miejscowości, które w przyszłym roku pozyskają obwodnice, m.in. Kołbieli, Gąsek, a także Pułtuska.
Tymczasem olsztyński Oddział GDDKiA informuje:
- Na etapie realizacji jest obwodnica Gąsek, która obejmuje budowę jednojezdniowej drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) z rondami na połączeniu obwodnicy z istniejącą DK65, dodatkowych jezdni, a także ciągów pieszych i pieszo-rowerowych. Prace przy budowie obwodnicy Gąsek mają zakończyć się w II kwartale 2027 r.
Pozostałe krajowe drogi mazurskie
S16 Mrągowo - Orzysz - Ełk
Od kilkunastu już lat - ze względu na uwarunkowania środowiskowe- nie udaje się rozpocząć przebudowy S16 Mrągowo - Orzysz - Ełk
Pod koniec lipca 2026 roku drogowcy złożyli kolejną aktualizację raportu o oddziaływaniu na środowisko dla wariantu C (północnego). To kolejny etap działań związanych z uzyskaniem decyzji środowiskowej. Sprawą zajmuje się Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Olsztynie.
Kolejnym etapem prac będzie opracowanie Koncepcji programowej. Trudno wyrokować, kiedy może rozpocząć się modernizacja. Było już kilkadziesiąt wariantów i żaden wszystkich nie zadowolił.
Na ostatniej prostej są prace na odcinku DK63 Borki – Jeże.
Powstała nowa konstrukcja jezdni o szerokości 7 m i o dopuszczalnym nacisku 11,5 t/oś. Przeprowadzono korektę łuków pionowych i poziomych w celu poprawy płynności i bezpieczeństwa jazdy. Zostały także przebudowane skrzyżowania. W ramach inwestycji powstało 12 zatok autobusowych, chodnik oraz oświetlenie drogowe w miejscowości Jeże. Wykonane zostało odwodnienie drogi oraz przebudowane istniejące zjazdy. Wybudowano również stanowiska do kontroli i ważenia pojazdów dla Inspekcji Transportu Drogowego
Rozbudowa obwodnicy Giżycka na DK59
Obecna obwodnica Giżycka (ul. Obwodowa) ma w większości przekrój jednojezdniowy. Trwa rozbudowa będąca kontynuacją inwestycji zakończonej w 2021 r., kiedy powstało rondo na skrzyżowaniu DK59 z ul. Świderską. Nowy etap inwestycji obejmuje budowę 1,5 km DK59 – od ronda w kierunku Wilkas. Powstaje droga klasy GP o przekroju dwujezdniowym (2x2) i nośności 11,5 tony na oś.
W ramach prac realizowany jest: most nad Kanałem Łuczańskim, dwa wiadukty w ciągu obwodnicy, rondo na skrzyżowaniu DK59 z Aleją Wojska Polskiego, dodatkowe jezdnie oraz chodniki i ścieżki dla rowerzystów. Ponadto zostaną zainstalowane ekrany akustyczne. Wybudowane zostanie też oświetlenie i odwodnienie drogi.
Pozostałe drogi
W 2026 r. rozpocznie się budowa dwóch odcinków S16: Olsztyn – Barczewo oraz Barczewo – Biskupiec (łącznie 29 km drogi ekspresowej). Rozpocznie się także budowa obwodnicy Pisza (7,3 km drogi klasy GP). Na początku 2026 roku zostanie wybrany wykonawca obwodnicy.
WYG
Źródło: GDDKiA
