... ale nie żywe, a mechaniczne, bowiem gmina Suwałki stawia na innowacyjną technologię budowy dróg. Jak dobrze pójdzie, już pod koniec kwietnia albo na początku maja betonową nawierzchnię będzie miał liczący 2.400 m odcinek drogi gminnej Bobrowisko - Wiatrołuża.
- W planach na najbliższy okres mamy modernizację jeszcze czterech kilometrów innych dróg gminnych, a jak uda się porozumieć z Powiatowym Zarządem Dróg, to być może nową nawierzchnię położymy na jeszcze kilku drogach – mówi Tadeusz Chołko, wójt gminy Suwałki. – Stawiamy na betonowe drogi bo są tańsze nie tylko w budowie, ale i utrzymaniu nawet o 30 procent.
Warto też zwrócić uwagę iż dróg o takiej nawierzchni mamy w kraju coraz więcej. Taką będzie też obwodnica Suwałk i jej przedłużenie do granicy w Budzisku. Idziemy z duchem czasu i tyle. I jeszcze jedna uwaga – dodaje wójt. – Docierają do mnie sygnały mówiące o tym, że w okresie zimy wzrosną koszty utrzymania drogi o nawierzchni betonowej, bo do likwidacji oblodzenia nie będzie można stosować soli technicznej. Prawdą jest tylko to, że takiej soli rzeczywiście nie będzie można stosować. Ale prawdą jest też, że na żadnej gminnej drodze do zwalczania gołoledzi nie używaliśmy soli, a piasku i tylko piasku. I nie zamierzamy z tego rezygnować.
W przyszłym tygodniu wójt ogłosi przetarg na budowę drogi Wiatrołuża – Bobrowisko, a na najbliższej sesji złoży projekt zmian w budżecie gminy na rok 2017 dotyczący m.in. finansowania inwestycji drogowych.
TM










