14.08.2026

Litwa. Pojawią się zapory i głębsze mokradła przy granicy z Białorusią i obwodem królewieckim

Litewski rząd skorygował plan instalacji środków inżynieryjnych przeciwdziałających mobilności na granicy z Białorusią i obwodem królewieckim Federacji Rosyjskiej. Planowana jest nowa strefa bezpieczeństwa, także na trójstykach granic.

Według Ministerstwa Obrony Narodowej Litwy, zmiany mogą wymagać dodatkowych 50 milionów euro z Państwowego Funduszu Obrony Narodowej w latach 2026–2030 na wdrożenie wojskowych środków przeciwdziałania mobilności.

Od granicy w głąb Litwy

Do końca 2028 roku wojskowe środki inżynieryjne przeciwdziałania mobilności zostaną zainstalowane w miejscach wyznaczonych przez Litewskie Siły Zbrojne wzdłuż granicy państwowej Litwy z Białorusią i obwodem kaliningradzkim.. Pojawią się na pasie ziemi o szerokości 20 metrów od granicy patrolowej Służby Bezpieczeństwa Państwa w głąb terytorium Litwy, a w rejonach operacyjnych wyznaczonych przez Litewskie Siły Zbrojne – na pasie ziemi o szerokości 150 metrów od granicy patrolowej w głąb terytorium Litwy.

- Opracowano kompletny, szczegółowy plan, jak to wygląda w promieniu pięciu, 20 i 50 kilometrów, jakie powinny być fortyfikacje i jakie decyzje należy podjąć – powiedział dziennikarzom minister obrony narodowej Robertas Kaunas.

- Co prawda, Deutsche Welle donosiło już, że „zostaną tam wykopane rowy o szerokości 20 lub 150 metrów”. Nie wiem, czy to tłumaczenie, czy nieporozumienie, ale Litwa na pewno nie stanie się wyspą - zapewnia były minister obrony Litwy Arvydas Anušauskas,

Zęby smoka, jeże, hiszpańskie konie

Wśród parków tworzonych w pobliżu granic z Rosją i Białorusią znajdą się m.in. „zęby smoka”, „jeże”, „hiszpańskie konie”, betonowe zapory drogowe, drut kolczasty (harmonijka), zapory drogowe i kontenery morskie.

Utrzymać mokradła

Do końca 2028 roku przedłużono również termin instalowania rezerwowych przeszkód na odcinkach dróg państwowych i przy mostach. Zamiast planowanych wcześniej pasów zadrzewień, resort obrony chce tworzyć tereny podmokłe. Po przywróceniu naturalnego obiegu wody, obszary te mają stać się trudne do pokonania przez ciężki sprzęt.

Ministerstwo Obrony Narodowej Litwy twierdzi, że środek ten jest skuteczny ze względu na szybkie wdrożenie: -  Po przywróceniu reżimu hydrologicznego, w ciągu kilku lat teren stanie się trudny do przejechania dla ciężkich pojazdów bez użycia skomplikowanego sprzętu inżynieryjnego  - głosi komunikat  Ministerstwa.

Co mogą uczynić tereny bagienne,  okazało się w marcu ubiegłego roku na poligonie w Podbrodziu (Pabradė) na Litwie, ok. 10 km od granicy z Białorusią, gdy zatonął amerykański wóz zabezpieczenia technicznego M88 Hercules. Pojazd ważący blisko 70 ton utknął w bagnie na głębokości ok. 4 metrów wody i 2 metrów błota. W wypadku zginęło 4 żołnierzy US Army, których ciała odnaleziono podczas trwającej kilka dni operacji wydobywczej.

Zrezygnowano natomiast  z pomysłu budowy sieci rowów melioracyjnych i strumieni na terenie gminy Mariampol. Według ministerstwa, najbardziej odpowiednie do tego miejsca znajdują się w rejonach wyłkowyskim i szackim.

Przy trójstyku - najtrwalsza granica w Europie

Na zachodzie rejonu wyłkowyskiego, tuż przy granicy z Polską i Rosją, na tzw, trójstyku, leży urokliwy  Wisztyniec (Vištytis) -  miasto na pograniczu trzech krajów.

Granica państwowa między Litwą a Rosją (obwód królewiecki) przebiega przez Jezioro Wisztynieckie., nie tak daleko leżące od  polskich Wiżajn.  Jezioro znajduje się w rejonie wyłkowyskim, a zaledwie 3 kilometry na południe od niego znajduje się punkt przecięcia granic trzech państw - Litwy, Polski i Rosji.

Widok na rogatkach miasta jest również wyjątkowy, za drogą do Wisztyńca, lśni wybudowana przed kilkunastoma laty granica rosyjsko-litewska - siatka ogrodzeniowa. Obok znajduje się znak informujący o przeznaczeniu ogrodzenia i zakazie jego przekraczania lub sforsowania.

 

 

Większa część Jeziora Wisztynieckiego należy do Rosji, a Litwa jest właścicielem jedynie niewielkiej części jeziora wzdłuż wschodniego brzegu. W granicach Wisztynieckiego Parku Regionalnego granica z Rosją ma długość około 14 km. Granica wodna z Rosją na Jeziorze Wisztynieckim, oznaczona bojami, ma długość około 8,5 km. Tu trudno jest  cokolwiek zbudować. Pozostają patrole. Granica lądowa ma  natomiast długość około 5 km. Tu już można budować zapory.

Granica z Rosją w zasadzie pokrywa się z granicą z Zakonem Krzyżackim, ustanowioną w 1422 roku.

Została ustalona na mocy traktatu mełneńskiego w 1422 roku i do dziś nie uległa zmianie. Miejmy nadzieje, że tak pozostanie.

Wiosną  w pobliżu trwały międzynarodowe ćwiczenia wojskowe pn. Brave Griffin 26–II (Narsus Grifonas26–II, czyli Odważny Gryf ), z udziałem prezydentów Litwy  i Polski .

Trójstyk koło Gib

Na rzece Marycha (litewska nazwa Mara), niedaleko Stanowiska (gmina Giby) znajduje się bardzo ciekawe z turystycznego punktu widzenia miejsce: trójstyk granic Polski, Litwy i Białorusi.

W Polsce jest sześć trójstyków granic. Ten mógłby być nie lada atrakcją turystyczną ze względu na to, że granica Unii Europejskiej styka się z granicą pozaunijnego państwa, w dodatku mało znanego dla przeciętnego Europejczyka.

 

 

Od strony litewskiej prowadzi na trójstyk niezła droga, jest spora polana, a pośrodku słup z nazwą litewskiej granicznej wsi - Mara. Można było rozpalić ognisko, odpocząć.  Po polskiej i białoruskiej stronie żadnych atrakcji, a i odnaleźć trójstyk niełatwo. Jedyna zmiana, to planowane po stronie litewskiej umocnienia pasa granicznego.

Wykorzystać specyfikę terenu

- Wojskowa kontrmobilność stanowi istotny element gotowości obronnej Litwy - twierdzi wiceminister obrony narodowej Tomas Mikelkevičius, cytowany w komunikacie resortu. - Dążymy do jak najlepszego wykorzystania specyfiki terenu Litwy oraz środków inżynieryjnych, aby w razie potrzeby utrudnić przemieszczanie się przeciwnika i stworzyć korzystniejsze warunki dla działania naszych sił zbrojnych – wyjaśnia.

Do końca 2028 roku przedłużono również montaż barier ochronnych na odcinkach dróg o znaczeniu państwowym, wiaduktach i mostach – w celu mocowania obiektów inżynieryjnych do ładunków wybuchowych.

Poza tym, LTG Infra  (odpowiednik PKP) otrzymała polecenie stworzenia możliwości składowania i magazynowania wojskowego sprzętu inżynieryjnego do przeciwdziałania mobilności.

WYG

Źródło:  MON Republik Litewskiej

Fot: MON i MSW RL; Straż Graniczna RL; Centrum Informacji Turystycznej  Łoździeje;  Wisztynieckki Park Regionalny; Wikipedia;   „Scanpix“ - Zęby Drakona

udostępnij na fabebook
Skomentuj:
nick*
komentarz*
 
 
Sponsor pogody
Pogoda
Newsletter

Jeżeli chcesz otrzymywać od nas informacje o nowych wiadomościach w serwisie podaj nam swój e-mail.

Kursy walut
08.14.2026 Kupno Sprzedaż
EUR 0.00% 4.2226 4.3080
USD 0.00% 3.6134 3.6864
GBP 0.00% 4.8314 4.9290
CHF 0.00% 4.5222 4.6136
Dodaj nowe ogoszenie