Via Lietuva (odpowiednik polskiej GDDKiA) rozpoczyna projekty drogowe o wartości prawie 20 milionów euro w rejonie łoździejskim.
Zostaną zmodernizowane dwa odcinki dróg regionalnych o znaczeniu państwowym, istotnych dla korytarza suwalskiego.
Projekty te poprawią łączność z Polską, zwiększą bezpieczeństwo ruchu drogowego i przyczynią się do wzmocnienia infrastruktury transportowej, istotnej dla mobilności wojskowej - poinformowało we wtorek, 28 lipca litewskie Ministerstwo Transportu i Komunikacji.
Droga Łoździeje - Ogrodniki
Jeden z projektów mobilności wojskowej jest realizowany na krajowej drodze regionalnej nr 135 Lazdijai–Akmeniai (0,08–9 km). Prawie 9-kilometrowy odcinek od Łoździej prowadzi w kierunku granicy litewsko-polskiej, skąd przedłużenie szlaku stanowi droga krajowa nr 16 w kierunku Augustowa.
Projekt obejmie remont nawierzchni drogi, skrzyżowań, zjazdów, przystanków autobusowych i innej infrastruktury istotnej dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Przygotowywane są również nowe projekty infrastruktury drogowej Łoździeje–Akmeniai wraz z budową ścieżki dla pieszych i rowerzystów. Zabiegała o to mocno mer rejonu Ausma Miskiene.
Zmodernizowana droga na przejściu granicznym w Łoździejach
Przypomnijmy, że we wrześniu 2024 roku zakończył się kapitalny remont drogi po stronie litewskiej na samym przejściu granicznym Łoździeje -Ogrodniki.
Wyremontowano nawierzchnię, utworzono 2 pasy ruchu w różnych kierunkach z krawędziowymi pasami bezpieczeństwa, wybudowano ścieżkę pieszą i rowerową, wykonano trzy wjazdy na tereny i cztery zjazdy . Po prawej stronie drogi ułożono także pas łupanej kostki granitowej, zachowując istniejącą szerokość drogi i umożliwiając postój w celu transportu, kontroli lub w inny sposób.
Droga z Olity (Alytusa) do Łoździej
Modernizowany będzie również prawie 11-kilometrowy odcinek państwowej drogi regionalnej nr 132 Alytus–Seiriyai–Lazdijai między miejscowościami Šventežeris i Seirijai (25–36,05 km). Drogą tą przejeżdża dziennie około 3,4 tysiąca pojazdów. W ramach projektu zostanie odnowiona nawierzchnia drogi, wyremontowany wiadukt, uporządkowane zostaną skrzyżowania, przystanki autobusowe i inna infrastruktura istotna dla bezpieczeństwa ruchu.
Wartość obu projektów remontowych dróg wynosi około 19,6 mln euro z VAT. Prace wykona UAB „Alkesta”. Podczas prac ruch będzie regulowany sygnalizacją świetlną, utrzymującą jeden pas ruchu i zapewniającą swobodny przepływ mieszkańców, transportu publicznego i służb specjalnych.
Strona litewska od kilku lat postuluje rozpoczęcie modernizacji drogi po polskiej stronie od Augustowa do Ogrodnik.
Drogi także dla mobilności wojskowej
Znaczenie przesmyku jeszcze bardziej wzrosło w ostatnich latach, wzmacniając mobilność wojskową Litwy i wschodniej flanki NATO. Dlatego inwestycje w infrastrukturę drogową tego regionu są ważne nie tylko dla łączności mieszkańców i przedsiębiorstw, ale także dla odporności państwa i możliwości zapewnienia operacyjnego przemieszczania się sojuszników- wskazuje Ministerstwo Komunikacji RL.
- Drogi ważne dla korytarza suwalskiego są przedmiotem troski nie tylko mieszkańców rejonu łoździejskiego, ale całej Litwy. Dlatego konsekwentnie inwestujemy w komunikację z sąsiednią Polską. Musimy zadbać o to, aby strategicznie ważne drogi niezawodnie służyły zarówno codziennym podróżom mieszkańców, jak i potrzebom bezpieczeństwa państwa - mówi Dovilė Sujetaitė, wiceminister transportu i komunikacji.
- Niezawodna infrastruktura transportowa jest dziś integralną częścią odporności państwa. Inwestując w strategicznie ważne drogi w Korytarzu Suwalskim, wzmacniamy litewską sieć transportową, poprawiamy łączność z Polską i tworzymy lepsze warunki dla mobilności wojskowej. Jednocześnie inwestycje te zapewnią bezpieczniejsze, wygodniejsze i bardziej niezawodne podróże dla ludzi, firm i wszystkich użytkowników dróg – dodaje Martynas Gedaminskas, prezes Via Lietuva.
Projekty na drogach krajowych nr 132 i 135 są częścią szerszych inwestycji Via Lietuva w rejonie łoździejskim.
Obecnie w tym rejonie przebudowywana jest droga Łoździeje–Galiniai (dalej droga biegnie po stronie polskiej przez Burbiszki, gm Sejny i Sankury gm. Puńsk.
Dobiegają końca prace remontowe na odcinku drogi Leipalingis–Kapčiamiestis–Kauknoris, skąd droga prowadzi do gminy Sejny.
W najbliższej przyszłości rozpocznie się asfaltowanie odcinka drogi żwirowej Krosnėnai–Delnica.
Mosty i wiadukty
Ponadto Fundusz Obrony przygotowuje osiem projektów przebudowy mostów i wiaduktów na autostradzie A4 Wilno–Orany–Grodno, drogach regionalnych nr 128 Nowe Wołkinienki–Dźwina–Alytus i nr 135 Łoździeje–Akmenia. Przyczynią się one do zwiększenia niezawodności sieci transportowej i wzmocnienia infrastruktury ważnej dla mobilności wojskowej.
Dodatkowa droga po stronie polskiej
Przypomnijmy, że na początku lipca 2026 roku radni powiatu sejneńskiego dopisali planu inwestycyjnego modernizację 5- kilometrowego odcinka Berżniki – Zelwa. Było to możliwe dzięki oszczędnościom w przetargach na modernizacje dróg w ramach programu Interreg Polska – Litwa.
W przetargach, zarówno po polskiej, jak i litewskiej stronie, organizowanych w ramach dużego drogowego projektu inwestycyjnego, dofinansowywanego z programu Interreg Polska – Litwa, pozostały oszczędności. Po pojawieniu się oszczędności, Sekretariat Wykonawczy programu Interreg Polska – Litwa zaproponował, aby za te pieniądze zmodernizować po jednej drodze po stronie litewskiej i polskiej. Starostwo, w porozumieniu z gminą Sejny, zaproponował odcinek Berżniki – Zelwa. a Sekretariat Wykonawczy na się zgodził. Powiat otrzymał na ten cel 3,8 mln zł dofinansowania. Koszt inwestycji to 7,1 mln zł. Resztę powiat wygospodarowuje z własnego budżetu.
Polsko- litewski przygraniczny korytarz transportowy
Projekt realizowany z programu Interreg Polska Litwa zakłada budowę spójnego, przebudowanego korytarza transportowego o łącznej długości 22,26 km, łączącego sieci dróg o znaczeniu krajowym i regionalnym po obu stronach granicy. Całkowita wartość projektu wynosi blisko 13 milionów euro, z czego ponad 10 milionów euro pochodzi ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR).
Już wiosną 2025 roku powiat sejneński zakończył procedury przetargowe na remont drogi powiatowej nr 1177B Berżniki - Berżałowce - Giby (odcinek Kukle - Berżniki), rozpoczynając tym samym prace w zakresie przebudowy 4,857 km niezbędnej infrastruktury transportowej, wzmacniając połączenia pomiędzy przygranicznymi terenami Polski i Litwy.
Budowa rozpoczęła się w maju 2025 roku i powinna zostać zakończona w 2026 roku. Natomiast już w 2025 roku powiat zmodernizował za rządowe pieniądze drogę powiatową Nr 1179B Berżniki - Zelwa, biegnącą w kierunku Litwy.
Natomiast głównym zadaniem inwestycyjnym Gminy Sejny w 2026 roku jest modernizacja 2 odcinków dróg przygranicznych o numerach 1177B i 102250B pomiędzy miejscowością Berżniki a Granicą Państwa z Litwą ( wiodącą do Kopciowa) o łącznej długości 6,4 km. Prace rozpoczęły się w kwietniu 2026 roku i w tym roku zakończą się.
WYG
Źródła i fot: Ministerstwo Transportu i Komunikacji RL;Via Lietuva; Samorząd rejonu łoździejskiego; Starostwo Powiatowe w Sejnach; Gmina Sejny
