Ponad sześć kilometrów przebudowanej trasy, nowe chodniki, zjazdy i przepusty. Zakończona została inwestycja Berżniki – granica państwa (kierunek Kopciowo).
To duża zmiana w infrastrukturze drogowej gminy Sejny i lepsze połączenie z Litwą w kierunku Kopciowa oraz w odwrotnym kierunku.
Samorząd Rejonu Łoździeje już wiosną 2026 roku formalnie zakończył budowę odcinka drogi Kauknoris - Granica Państwa (gm. Sejny) o długości 1,331 km. To pierwsza w pełni zakończona inwestycja w dużym polsko - litewskim transgranicznym projekcie inwestycyjnym.
Dobiegają już także końca prace modernizacyjne na odcinku litewskiej drogi krajowej Leipalingis–Kapčiamiestis–Kauknoris, skąd droga prowadzi do gminy Sejny.
Zakres prac, koszty
Prace objęły przebudowę jezdni, budowę chodników, zjazdów oraz przepustów pod drogą i zjazdami a także przebudowę mostu na rzece Pilwianka. Korzystając z okazji przebudowano również drogę wewnętrzną, tzw. „łącznik” trasy gminnej z powiatową biegnący przy dawnym sklepie GS.
- Ta inwestycja to wygodniejsze codzienne dojazdy, lepsze warunki dla pieszych i łatwiejszy dostęp do miejscowości po obu stronach granicy. Poprawa połączenia sprzyja także lokalnej przedsiębiorczości, turystyce i współpracy z litewskimi sąsiadami - nie ma wątpliwości wójt Joanna Raś.
Wartość umowy na roboty budowlane wyniosła blisko 6,95 mln zł., w zdecydowanej większości sfinansowanych z unijnych funduszy w ramach programu Interreg Polska – Litwa.
Trasa jest częścią dużego polsko - litewskiego projektu „Łączność przez granicę litewsko-polską” („Connectivity across Lithuanian – Polish border”), realizowanego przez Gminę Sejny, Powiat Sejneński – lidera projektu – oraz Via Lietuva i Samorząd Rejonu Łoździeje. Wspólne przedsięwzięcie obejmuje ponad 30 km dróg w Polsce i na Litwie.
Królewska droga do Kopciowa (Kapčiamiestis)
Ten odcinek w gminie Sejny był w opłakanym stanie. Na trasie w latach 2006-2007 znajdowało się turystyczne przejście graniczne Berżniki-Kapciamiestis, po wejściu Polski i Litwy do strefy Schengen droga stała się otwarta dla wszystkich podróżnych.
Tę drogę żwirową, biegnącą z Berżnik do granicy z Litwą do i z Kapciamiestis gmina od czasu do czasu tylko wyrównywała. Na modernizację w „obwarzankowej” wiejskiej gminie nie starczało pieniędzy.
- Ta droga - informował radnych przed laty ówczesny wójt gminy Sejny Dariusz Łostowski - łączy dwa kraje, ale nie ma przy niej mieszkańców. Dawny Trakt Królewski jest potrzebny, m.in. dla służb mundurowych, turystów, regionalnej współpracy gospodarczej. Skoro jednak resort infrastruktury chce jej dużej nośności, większej niż potrzeba dla aut osobowych, niech ją przejmie do kategorii dróg krajowych i sfinansuje modernizację, najlepiej od samych Gib do granicy państwa, dodając, że takie rozwiązanie proponował już w 2015 roku.
Po latach, dzięki m.in. władzom powiatu sejneńskiego, samorządu łoździejskiego, Ministerstwu Transportu i Komunikacji Litwy, udało się pozyskać duże pieniądze na duże transgraniczne inwestycje drogowe.
- Te litewsko - polskie projekty poprawią łączność z Polską, zwiększą bezpieczeństwo ruchu drogowego i przyczynią się do wzmocnienia przygranicznej infrastruktury transportowej - nie ma wątpliwości litewskie Ministerstwo Transportu i Komunikacji Republiki Litewskiej.
Ponad 30 km polsko-litewskiego przygranicznego korytarza transportowego
Pod koniec sierpnia powiat sejneński podpisał umowę na przebudowę drogi powiatowej nr 1179B Berżniki – Zelwa, biegnącej ku granicy z Litwą.
Całkowity koszt realizacji zadania po przetargu wynosi 4 973 446,60 zł. Starostwo liczyło się z wydatkiem rzędu 7 mln zł.
Inwestycja powinna zostać zrealizowana do 31 sierpnia 2027 roku.
Dodatkowa droga
W przetargach, zarówno po polskiej, jak i litewskiej stronie, organizowanych w ramach dużego drogowego projektu inwestycyjnego, dofinansowywanego z programu Interreg Polska – Litwa, pozostały oszczędności. Sekretariat Wykonawczy programu Interreg Polska – Litwa zaproponował więc, aby za te pieniądze zmodernizować po jednej drodze po obu stronach granicy. Starostwo, w porozumieniu z gminą Sejny, zaproponował odcinek Berżniki – Zelwa. Powiat otrzymał na ten cel 3,8 mln zł dofinansowania.
Pierwotnie projekt zakładał budowę spójnego korytarza transportowego o łącznej długości 22,26 km, łączącego sieci dróg o znaczeniu krajowym i regionalnym po obu stronach granicy. Całkowita wartość projektu wynosiła blisko 13 milionów euro, z czego ponad 10 milionów euro pochodzi ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR).
Obecnie, po zwiększeniu zakresu prac, powstanie po obu stronach granicy łącznie ponad 30 kilometrów dobrych dróg, łączących rejon łoździejski z Sejneńszczyzną.
Już wiosną 2025 roku powiat sejneński zakończył procedury przetargowe na remont drogi powiatowej nr 1177B Berżniki - Berżałowce - Giby (odcinek Kukle - Berżniki), rozpoczynając tym samym prace w zakresie przebudowy 4,857 km niezbędnej infrastruktury transportowej, wzmacniając połączenia pomiędzy przygranicznymi terenami Polski i Litwy.
Budowa rozpoczęła się w maju 2025 roku i zakończyła we wrześniu 2026 roku. Natomiast już w 2025 roku powiat zmodernizował za rządowe pieniądze drogę powiatową Nr 1179B Berżniki - Zelwa, biegnącą w kierunku Litwy.
WYG
Źródła i fot: UG Sejny ( fot: Agnieszka Makowska); Starostwo Powiatowe w Sejnach; litewskie Ministerstwo Transportu i Komunikacji;Via Lietuva
