Już od tego piątku kierowcy będą mogli jeździć drogą ekspresową z Haciek do Bielska Podlaskiego (Zachód) i z Bielska do Bociek, o czym poinformowali w środę, 29 października szef Ministerstwa Infrastruktury Dariusz Klimczak oraz wojewoda podlaski Jacek Brzozowski.
Docelowo trasa S19 połączy Kuźnicę na granicy z Białorusią z Barwinkiem na granicy ze Słowacją. Będzie liczyć ponad 580 km, z czego około 575 km w standardzie drogi ekspresowej. Droga połączy trzy największe miasta Polski wschodniej – Białystok, Lublin i Rzeszów – stanowiąc element jednego z najważniejszych szlaków komunikacyjnych Europy na linii północ – południe. W województwie podlaskim jej długość wyniesie około 175 km, a dodatkowo w rejonie Kuźnicy powstanie 5 km dwujezdniowej drogi krajowej nr 19.
Dodajmy, że przedłużeniem tej trasy w kierunku północnym ma być dwujezdniowa droga Białystok (Knyszyn) –Augustów - Suwałki (Raczki).
W Podlaskiem realizacja S19 została podzielona na 15 odcinków.
- Na zaawansowanym etapie budowy są: Kuźnica – Sokółka, Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód, Deniski – Haćki, Boćki – Malewice i Malewice – Chlebczyn poinformował Jacek Brzozowski.
Obwodnica Bielska Podlaskiego to inwestycja o łącznej wartości ponad 630 mln zł, która znacząco poprawi bezpieczeństwo, komfort podróży i atrakcyjność inwestycyjną naszego regionu.
Budimex zbudował odcinek Haćki – Bielsk Podlaski Zachód
- Zakończyła się budowa odcinka drogi ekspresowej S19 pomiędzy miejscowościami Haćki a Bielsk Podlaski Zachód, której generalnym wykonawcą był Budimex – poinformowała dzisiaj firm. - Nowy, ponad 9-kilometrowy fragment trasy zostanie oddany do ruchu 31 października 2025 roku i stanowi część strategicznego korytarza transportowego Via Carpatia.
W ramach kontraktu o wartości około 327,9 mln zł brutto powstały dwa węzły drogowe: „Bielsk Podlaski Północ” oraz „Bielsk Podlaski Zachód”. Węzeł zachodni wyposażono
w dwa ronda średnie i rondo czterowlotowe, które łączy nowy przebieg drogi krajowej nr 66 z jej istniejącym odcinkiem.
Na trasie wybudowano również siedem wiaduktów, siedem przepustów ekologicznych oraz dwa przejścia dla zwierząt. Zakres robót objął także ponad 1 milion m³ prac ziemnych, budowę fundamentów i podpór obiektów mostowych, przebudowę sieci podziemnych oraz wykorzystanie blisko 175 tysięcy ton mas bitumicznych.
– Oddanie tego odcinka do użytku to ważny moment dla mieszkańców regionu i wszystkich użytkowników przyszłej Via Carpatia. Dzięki wysokiemu tempu prac i zaangażowaniu całego zespołu udało się zakończyć budowę zgodnie z harmonogramem. Droga ekspresowa S19 to inwestycja strategiczna, która poprawi dostępność komunikacyjną tej części Podlasia, a jednocześnie wzmocni rolę Polski w paneuropejskiej sieci transportowej – mówi Robert Gromala, Dyrektor Kontraktu w Budimex SA.
Budimex, jako generalny wykonawca wielu inwestycji w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych oraz Programu Budowy 100 Obwodnic, odgrywa kluczową rolę w modernizacji polskiej infrastruktury transportowej. Oddanie do użytku odcinka S19 Haćki – Bielsk Podlaski Zachód to kolejny przykład konsekwentnej realizacji strategicznych projektów drogowych przez spółkę, która odpowiada za realizację co 4 kilometra drogi ekspresowej w Polsce.
WYG, WD
Źródło i fot: PUW, Budimex
