Po wecie prezydenta RP Karola Nawrockiego w sprawie programu SAFE, bez odpowiedzi pozostają na razie pytania co z pieniędzmi, które miały być przeznaczone na infrastrukturę drogową i kolejową w ramach tzw. mobilności wojskowej. Mowa o 9 mld zł.
W odpowiedzi na weto ustawy wdrażającej SAFE, rząd uchwalił Program Polska Zbrojna, dotyczący tylko inwestycji w zbrojenia, a ponadto „zadeklarował kontynuację działań na rzecz pozyskania środków także na wsparcie zadań Policji, Straży Granicznej i Służby Ochrony Państwa oraz na rozwój infrastruktury drogowej i kolejowej, służącej zwiększeniu bezpieczeństwa państwa”.
W naszym regionie modernizowane miały być nie tylko drogi w pobliżu granicy z Białorusią. Z największych inwestycji możliwych do przeprowadzenia w ramach mobilności wojskowej wymieniana była nawet dwupasmowa droga Białystok – Augustów – Suwałki czy niechciana przez nasze samorządy, z obawy o to, że pojawią się na niej tiry, a pożądana przez Litwinów droga Łoździeje-Ogrodniki-Augustów.
Kiedy modernizacja całej trasy drogi Sejny – Gołdap? Co z modernizację drogi Augustów – Ogrodniki?
Do ogłoszonego przez Podlaski Zarząd Dróg w Białymstoku przetargu na remont kolejnego niewielkiego odcinka nawierzchni bitumicznej drogi wojewódzkiej Nr 651 Szypliszki - Sejny w km 72+950-74+210 oraz naprawy nawierzchni w km 72+803-72+950 stanęły dwie firmy.
Oferty otwarto w poniedziałek, 16 marca:
1.Strabag Pruszków - 1 891 712,56 zł
2. Przedsiębiorstwo Drogowo - Mostowe Suwałki - 1 996 288,82 zł
Drogowcy zamierzali przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia kwotę: 2 238 089,85 zł brutto (z możliwością pozyskania dodatkowych środków). Tak więc, przetarg może zostać rozstrzygnięty za pierwszym podejściem.
Okres realizacji zamówienia to 90 dni od zawarcia umowy z wyłonionym w przetargu wykonawcą.
Przypomnijmy, że latem 2022 roku zmodernizowano dwa blisko półtorakilometrowe fragmenty drogi wojewódzkiej nr 651 łączące m.in. wsie Rutka Tartak i Wiżajny, w woj. podlaskim. Łączny koszt inwestycji to ponad 2,5 mln zł. Przedsięwzięcie zostało sfinansowane z budżetu województwa. W 2024 roku zakończono remont nawierzchni bitumicznej w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 651 na odcinku Szypliszki – Sejny. To nieduży odcinek biegnący od Sejn przez wieś Babańce, mocno przed remontem zniszczony. W 2025 roku załatano trochę dziur w okolicach Słobódki, w gm. Szypliszki.
Nadal natomiast nie wiadomo, kiedy będzie generalna przebudowa drogi 651 Sejny granica województwa (w gm. Wiżajny) po stronie województwa podlaskiego.
Temat podnoszony jest przez samorządy z powiatów sejneńskiego i suwalskiego od lat.
Już w budżecie województw podlaskiego na 2020 rok uwzględniono pieniądze na przygotowanie do remontu trasy nr 653 na odcinku z Sejn do Poćkun oraz na badania geotechniczne podłoża gruntowego drogi wojewódzkiej Nr 651 na odc. Szypliszki – Sejny. Przewidywany wówczas koszt modernizacji drogi to ok. 200 mln zł. Obecnie koszt może być nawet dwa razy większy.
W budżecie województwa na 2026 rok przewidziano na razie tylko 10 tys. zł na opracowanie dokumentacji projektowej na rozbudowę drogi wojewódzkiej Nr 651 granica województwa - Sejny. Cała dokumentacja ma kosztować 9 000 000 zł.
Obwodnica Sejn
W ramach tych przedsięwzięć obwodnicę miały zyskać w przyszłości miasto Sejny. Ma takową od lat np. Krasnopol, a powiatowe Sejny nie.
Rozważana była koncepcja południowej obwodnicy Sejn w okolicach wsi Marynowo, Radziuszki, ale ciężki sprzęt zostałby skierowany w przyszłości nie na trasę Sejny - Suwałki, ale Sejny - Smolany - Szypliszki i dalej na Litwę oraz - w razie potrzeby - na Gołdap.
Już w 2020 roku ówczesny burmistrz Sejn Arkadiusz Nowalski mówił, że budowę obwodnicy wymuszają nie tylko potrzeby tranzytowe, ale też strategiczne. Obecnie poruszająca się w stronę granicy kolumna wojskowa musiałaby przejechać wąskimi ulicami Sejn. W Sejnach nie ma nawet jednego mostu, który zapewniałby sprawną komunikację, w tym bardzo ważnym strategicznie regionie.
Problem, skąd wziąć na to pieniądze.
W 2022 r. roku mówiło o możliwości wsparcia ze strony resortu obrony narodowej, jeżeli uzna się drogę potrzebną dla obronności.
Rady wojewódzki Waldemar Kwaterki podczas sesji rady Gminy w Sejnach, która odbyła 31 marca 2022 roku optymistycznie poinformował radnych o planach modernizacji róg w rejonie Sejn, Szypliszk.
- Będzie modernizowany odcinek drogi Poćkuny - Sejny, a także Sejny - Smolany -Szypliszki. To będą tzw. drogi natowskie, a wiadomo, że wojsko nie buduje ścieżek rowerowych, o które od dawna dopominają się mieszkańcy. Dlatego też będę nadal zabiegał, aby przy pomocy samorządów taka ścieżka powstała - informował radny wojewódzki Waldemar Kwaterski.
Pod potrzeby zarówno ruchu cywilnego, jak i wojskowego miała być modernizowana też droga Augustów -Ogrodniki Łoździeje.
Po stronie litewskiej także jest w planach modernizacja dróg, dostosowanych do potrzeb ciężkiego sprzętu - od przejścia w Ogrodnikach aż do Olity. Jak informował na początku 2020 roku portal rynek infrastruktury, planowane inwestycje są związane z potrzebami wojska. Droga krajowa na 16 Augustów - Ogrodniki znalazła się bowiem wśród tras priorytetowych dla potrzeb wojskowości.
W listopadzie 2024 roku temat podniesiono podczas spotkania wiceministrów resortów infrastruktury Polski i Litwy.
-Dzięki dobrej współpracy z naszymi sąsiadami wspólnie wspieramy rozwój przygranicznej infrastruktury i transgranicznych połączeń transportowych. Są to niezwykle ważne drogi, nie tylko dla mieszkańców regionów przygranicznych, ale istotne także z punktu widzenia szeroko rozumianego bezpieczeństwa militarnego wschodniej flanki NATO - powiedział wiceszef resortu infrastruktury S. Bukowiec, dodając: - W planach jest m.in., DK 16, czyli połączenie Augustowa z Ogrodnikami. Chcemy je realizować ze stroną litewską i skorzystać na ten cel z funduszy europejskich.
Z wcześniejszych doniesień można było wnioskować, że będziemy ubiegać się o fundusze nie tylko na modernizację drogi Augustów - Ogrodniki (przejście graniczne z Litwą), ale też na Ogrodniki - Sejny - Szypliszki - Gołdap z unijnego programu „Dostosowanie sieci TEN-T do podwójnego cywilno-wojskowego zastosowania (dual use) w ramach mobilności wojskowej (tzw. Military Mobility)”.
Droga Gołdap Wiżajny za unijne pieniądze
Tymczasem trwa od wiosny 2025 roku generalna przebudowa drogi wojewódzkiej nr 651 po stronie województwa warmińsko - mazurskiego od Gołdapi do granic województw w gm. Wiżajny. Zakończenie prac przewidziane jest na kwiecień 2027 roku.
Całkowita wartość inwestycji od Gołdapi do Wiżajn wynosi ponad 474 mln zł, z czego blisko 370 mln zł to dofinansowanie w ramach programu Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021-2027, Priorytet 04 Mobilność Regionalna, Działanie FEWM.04.01 Infrastruktura dla mobilności regionalnej i bezpieczeństwa.
WYG
Na fot. Jeden z odcinków drogi Sejny - Szypliszki - Wiżajny
