Jak informuje białostocki oddział GDDKiA, jest już pozwolenie na użytkowanie oraz Świadectwo Przejęcia odcinka S19 Boćki – Malewice.
Brakuje tylko węzła – jest on na odcinku Malewice - Chlebczyn. Gdy uzyska on przejezdność z końcem roku, kierowcy skorzystają z obu fragmentów S19.
Droga S19 na odcinku Boćki - Malewice ma długość 15,911 km. Wybudowana została dwujezdniowa droga z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku i pasem awaryjnym, 16 obiektami inżynierskimi, jezdniami dodatkowymi i urządzeniami ochrony środowiska. Z uwagi na brak węzłów na razie nie jest jednak możliwe wpuszczenie ruchu na tę trasę.
Odcinek Boćki – Malewice to jeden z dwóch czekających na otwarcie podlaskich fragmentów trasy Via Carpatia na południe od Białegostoku. Za jego realizację odpowiadał Strabag i wywiązał się z zadania.
Natomiast Odcinek Malewice - Chlebczyn jest podłączony do przecinanych ciągów drogowych oraz miejscowości za pomocą dwóch węzłów – Siemiatycze Północ i Siemiatycze Południe. Znajdują się tam dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP Leszczka Wschód, MOP Leszczka Zachód) oraz Obwód Utrzymania Drogi w pobliżu węzła Siemiatycze Południe. Łączna długość odcinka wynosi 25,073 km.
Cały odcinek od Malewic do Chlebczyna jest zaawansowany w 92 proc. W ocenie GDDKiA jest szansa na zapewnienie przejezdności całego odcinka z końcem tego roku.

Opis projektu
Przedsięwzięcie polega na budowie drogi ekspresowej S19 o łącznej długości 40,984 km. Jest zlokalizowana w południowej części województwa podlaskiego i częściowo w północnej części województwa mazowieckiego, na terenie powiatów bielskiego, siemiatyckiego i łosickiego, wgminach Boćki, Dziadkowice, Siemiatycze (gmina miejska i gmina wiejska) oraz Sarnaki. Inwestycja jest elementem szlaku Via Carpatia i stanowi fragment sieci bazowej rozszerzonej TEN-T.
Projekt składa się z dwóch odcinków, realizowanych jako osobne kontrakty:
odcinek 1: „Projekt i budowa drogi S19 na odcinku węzeł Boćki (bez węzła) – Malewice”;
odcinek 2: „Projekt i budowa drogi S19 na odcinku Malewice–Chlebczyn”.
Droga S19 w zakresie odcinka 1 ma łączną długość 15,911 km. Jej początek znajduje się w km 27+778 na terenie gminy Boćki w powiecie bielskim, gdzie projektowana droga łączy się z realizowanymrównolegle odcinkiem drogi S19 Bielsk Podlaski – Boćki. W ciągu tego odcinka nie przewiduje się realizacji żadnych węzłów drogowych ani MOP-ów. Pierwszy odcinek kończy się w km 43+689 w Malewicach (gmina Dziadkowice).
Drugi realizowany odcinek rozpoczyna swój przebieg w kilometrażu 43+689 i jest podłączony do przecinanych ciągów drogowych oraz miejscowości za pomocą 2 węzłów – Siemiatycze Północ i Siemiatycze Południe. W ramach drugiego odcinka zrealizowane zostaną 2 Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP Leszczka Wschód, MOP Leszczka Zachód) oraz Obwód Utrzymania Drogizlokalizowany w pobliżu węzła Siemiatycze Południe. Inwestycja kończy swój przebieg w km 68+762,18. Łączna długość odcinka 2 wynosi 25,073 km.
Projekt jest realizowany w celu stworzenia bezpiecznego odcinka drogi, zapewniającego wysoki komfort ruchu pojazdów oraz zwiększenia dostępności do transeuropejskiego korytarza sieci TEN-T oraz poprawy jakości wewnętrznych powiązań komunikacyjnych, poprzez odpowiednie skomunikowanie planowanej trasy z pozostałą siecią drogową.
Docelowo z wybudowanego odcinka drogi będą mogli korzystać wszyscy użytkownicy, projekt ma charakter niedyskryminacyjny i jest dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Efektem projektu będzie powstanie40,984 km nowoczesnej i bezpiecznej drogi.
Wartość projektu : 1 464 896 209,38 zł. Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 787 600 446,84 zł

WYG
Źródła i fot: GDDKiA/ Odział Białystok; Strabag








