Primaaprilisowym żartem była informacja o sprzeciwie Ministerstwa Obrony Narodowej w sprawie budowy pasa startowego na suwalskim lotnisku. Szacowana na około 20 mln zł inwestycja powinna rozpocząć się w 2016 roku.
MON powiadomiło wojewodę podlaskiego o braku chęci współużytkowania czy przejęcia pod budowę lotniska wojskowego należących do Skarbu Państwa terenów, w które ubiegają się władze Suwałk. Państwowy Urząd Lotnictwa Cywilnego wydał właśnie zezwolenie na wprowadzenie zmian na użytkowanym przez Aeroklub Polski trawiastym lotnisku, czyli budowę pasa startowego długości 1400 m.
Prezydent Suwałk Czesław Renkiewicz ma nadzieje, że już nic nie stanie na drodze do zamiany z wojewodą gruntów potrzebnych do budowy utwardzonego pasa. Wówczas będzie można ogłosić przetarg na aktualizację dokumentacji technicznej, niezbędnej do uzyskania pozwolenia na budowę. Uważa, że rozpoczęcie inwestycji będzie możliwe w przyszłym roku.
Nieduże samoloty będą mogły lądować w Suwałkach, nim na przełomie 2018/2019 roku powstanie obwodnica Suwałk, która ma być częścią Via Baltiki. Rządowe plany zakończenia budowy tras szybkiego ruchu Via Baltica czy Via Carpatia sięgają przyszłej dziesięciolatki. Jeżeli zdrowie dopisze a dokumenty nie stracą na aktualności, będziemy mieli mnóstwo czasu, by meldować Państwu o postępach robót.
(wd)
[01.04.2015] Wojewoda miał rację w sprawie lotniska w Suwałkach. Lepsza droga na Białystok
