Jak podał wczoraj serwis 40ton.net na drodze S61 w Rudnikach pod Suwałkami Inspekcja Transportu Drogowego zatrzymała 10 białych Kamazów na rosyjskich tablicach rejestracyjnych, które jechały w głąb Polski.
- To widok, który może wzbudzać duże emocje. Osobom niezorientowanym w branży zapewne przypomni to niesławny „biały konwój”, który w 2014 roku przypieczętował rosyjską ekspansję na Donbas. A nawet jeśli ktoś dostrzeże tutaj zupełnie cywilne pojazdy, zmierzające do klienta lub zabudowania, może dziwić się jakiejkolwiek obecności rosyjskich ciężarówek na unijnym terytorium. W końcu rosyjski transport został w UE zakazany, w ramach tak zwanego piątego pakietu sankcji (nie dotyczy to rosyjskich naczep z polskimi ciągnikami) – przypomina portal i publikuje zdjęcia nadesłane przez Czytelnika Mateusza.
Kamazy nie tylko nie były zabudowane, ale też posiadały specjalne tablice rejestracyjne. Litera „T” oznacza tablice wydane w celu wyeksportowania pojazdu z Rosji, natomiast cyfry „16” oznaczały pochodzenie z Tatarstanu, gdzie Kamaz ma swoją centralę i główną fabrykę. Wszystko wskazuje więc na to, że to fabrycznie nowy sprzęt, zmierzający do jakiegoś klienta.
Pozostaje tylko pytanie, czy taki przejazd zostanie uznany za formę wykonywania transportu, tym samym stanowiąc złamanie sankcji, czy może Rosjanie zdołają wykazać, że na pusto i bez zabudów mogli się poruszać? – o odpowiedź została poproszona WITD w Białymstoku.
Źródło: 40ton.net
