Są już decyzje na oba odcinki A i B suwalskiej obwodnicy. Postanowienie dla odcinka B Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Białymstoku wydał 16 grudnia, a dla odcinka A 19 grudnia. Cała dokumentacja trafi teraz z powrotem do Podlaskiego Urzędu Wojewódzkiego, który będzie musiał wszcząć ponownie procedurę wydania Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej.
– Cieszę się, że białostocki RDOŚ bardzo szybko przeanalizował dokumentację suwalskiej obwodnicy i wydał postanowienia dla obu odcinków jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia. To dobry prezent dla mieszkańców Suwałk, którzy od lat czekają na tę inwestycję – informuje Czesław Renkiewicz, prezydent Suwałk.
Postępowanie prowadzone przez RDOŚ było podzielone na 2 odcinki:
- odcinek A – drogi ekspresowej S61 od km 0+000,00 do km 12+221,47 wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi oraz zatwierdzenia podziału nieruchomości.– który stanowi główną część suwalskiej obwodnicy i ma ponad 12 km długości,
- odcinek B – drogi ekspresowej S61 od km 12+221,47 do km 12+830,00 wraz z budową łącznicy węzła „Suwałki Północ” o długości ok. 670 m (od km 0+419,36 do km 1+085,82) wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi oraz zatwierdzenia podziału nieruchomości – ta część drogi tymczasowo podłączy obwodnicę do drogi krajowej nr w kierunku Budziska na północy miasta.
Zgodnie z całą procedurą wydawania pozwolenia na budowę teraz dokumenty z RDOŚ ponownie trafią do Podlaskiego Urzędu Wojewódzkiego, gdzie zostanie odwieszone postępowanie na wydanie Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej.
Szczegóły postępowań dotyczących suwalskiej obwodnicy prowadzonych przez białostocką Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska oraz Podlaski Urząd Wojewódzki można znaleźć Biuletynie Informacji Publicznej obu urzędów.
Zgodnie z umową z września ubiegłego roku, niemal 13-kilometrowa obwodnica Suwałk realizowana jest w systemie „Projektuj i buduj” . Będzie fragmentem drogi ekspresowej S 61.
Obwodnica Suwałk łączy się z dwujezdniowym fragmentem obwodnicy Augustowa (12 km) na węźle „Suwałki Południe”. Następnie ominie Suwałki od zachodu i północy i połączy się z istniejącą drogą krajową nr 8 (Suwałki – Budzisko).
Obwodnica Suwałk to dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, pas rozdzielający, pas awaryjny, drogi serwisowe. Droga przewidziana jest do realizacji w nawierzchni cementowej – będzie to pierwsza tego typu „eska” na Podlasiu, przystosowana do najcięższego ruchu KR7, dopuszczalny nacisk– 115 kN / oś.
Źródło: UM Suwałki
[14.12.2016] Obwodnica Suwałk. Wciąż nie ma oceny oddziaływania na środowisko
