Prezydent Suwałk unieważnił przetarg na budowę ulicy Szymborskiej na osiedlu Staniszewskiego, ponieważ nie udało się pozyskać zewnętrznych funduszy na ten cel.
Główna arteria rozbudowującego się osiedla miała powstać na odcinku o długości 1 kilometra.
Miasto zamierzało przeznaczyć na ten cel 13 332 976,67 złotych brutto, pod warunkiem, że otrzyma dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
W styczniu 2025 roku Suwałki otrzymały 50-procentowe dofinansowanie na przebudowę ulicy Wylotowej i Kolejowej, natomiast ulica Szymborskiej znalazła się na dosyć odległym miejscu listy rezerwowej, ale pięła się ciągle w rankingu do góry, była na wysokiej pozycji, z szansą na dotację jeszcze w końcówce br. Niestety, nie wspięła na na sam szczyt.
Należy liczyć, że miasto wróci do budowy w 2026 roku, gdy będą rozdzielane kolejne pieniądze z tego Funduszu.
- Może to być już w styczniu-lutym – mówił podczas ostatniej, grudniowej sesji Rady Miejskiej prezydent Suwałk Czesław Renkiewicz. - Złożyliśmy 5 aplikacji o dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Któraś z nich powinna zostać zaakcpetowana.
Przypomnijmy, że w tegorocznym przetargu zostało złożonych siedem ofert.
Najtaniej swoje ewentualne usługi wyceniło suwalskie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe Spółka Akcyjna. Chciało tylko 8 657 275,86 zł, a więc aż o 4,7 mln mniej niż wycena Ratusza.
Zakres inwestycji obejmował budowę ul. Wisławy Szymborskiej od ul. Czesława Miłosza do ul. Stanisława Staniszewskiego wraz z uzbrojeniem technicznym w rejonie ulicy Stanisława Staniszewskiego w Suwałkach:
− wycinka kolidujących drzew i krzewów,
− rozbiórka kolidujących ogrodzeń, elementów drogowych (krawężniki, obrzeża, nawierzchnie jezdni i zjazdów),
− oznakowanie pionowe i poziome,
− budowa kanalizacji deszczowej wraz z przykanalikami i wpustami ulicznymi,
− rozbiórka i budowa sieci wodociągowej z przyłączami do działek,
− budowa kanalizacji sanitarnej z przyłączami do działek,
− rozbiórka i budowa kablowych i napowietrznych sieci energetycznych,
− budowa oświetlenia drogowego,
− budowa kanału technologicznego.
− budowa jezdni z BA i kostki betonowej,
− budowa dróg dla rowerów oraz ciągów pieszo – rowerowych,
− budowa chodników,
− budowa zjazdów,
− budowa i przebudowa skrzyżowań z drogami bocznymi,
− zakładanie zieleńców,
Termin realizacji do 300 dni od dnia podpisania umowy z wyłonionym w przetargu wykonawcą.
WYG
Źródło: UM Suwałki
Fot. Suwalki24.pl
