Wiodącą miedzy osiedlem Kamena a płotem fabryki mebli drogę o długości 700 metrów wybuduje PDM Suwałki. Miasto, które gotowe było zapłacić 6,18 mln zł, po przeprowadzonym przetargu zaoszczędzi 2 mln zł.
Opiewająca na 4,18 mln zł oferta PDM okazała się najkorzystniejsza. Suwalska spółka pokonała trzech konkurentów. Strabag za wykonanie prac żądał 4,6 mln mln, Unibep prawie 5 mln, a Meliorex – z kwotą 6,1 mln - był bliski miejskiego kosztorysu.
Do tej pory na Trasie Wschodniej PDM Suwałki kończył roboty porzucone przez innych wykonawców. Na ulicy Rotmistrza Witolda Pileckiego, łączącej Pułaskiego i Armii Krajowej z Północna zastąpił warszawski Pribex, a teraz, w miejsce konsorcjum Prasko, finalizuje budowę półtorakilometrowej ul. 100-lecia Niepodległości, nową drogę z tunelem pod torami i mostem na Czarnej Hańczy, biegnącą od Utraty do Sejneńskiej.
Droga od Północnej do Wylotowej ma być oświetlona, wyposażona w ciąg rowerowo-pieszy i zakończona rondem. Jej budowa powinna zakończyć się do połowy października przyszłego roku. Władze Suwałk mają nadzieję, że w ciągu następnych dwóch lat uda się pozyskać dofinansowanie i wybudować ostatni już odcinek Trasy Wschodniej od Wylotowej, Przemysłową do Sejneńskiej. Miasto zyska wówczas „wewnętrzną obwodnicę”, omijającą centrum drogę łączącą osiedle Północ z położnymi na południu zakładami pracy.
Wojciech Drażba
[29.12.2019] Ulica 100-lecia Niepodległości w Suwałkach. Od Utraty do Sejneńskiej i z powrotem [wideo]
[22.11.2019] Trasa Wschodnia za dwa lata? Ulica Rotmistrza Witolda Pileckiego kosztowała 20 mln zł [wideo, foto]
