Władze Suwałk ogłosiły nowy przetarg na przebudowę odcinka drogi wojewódzkiej nr 653 leżącego w granicach miasta. Chodzi o przebudowę ulicy Sejneńskiej od granic administracyjnych miasta do torów wraz z budową odcinka od ulicy Sejneńskiej do ulicy Utrata z mostem i tunelem pod torami.
Przedsięwzięcie zostało podzielone na trzy części. Pierwsza dotyczy robót drogowych z niezbędną infrastrukturą, druga – mostu przez rzekę Czarą Hańczę, a trzecia – tunelu pod torami.
Oferty należy składać do końca sierpnia br. Podczas oceny będzie brane pod uwagę takie aspekty, jak: cena (60%) oraz długość okresu gwarancji i rękojmi (40%). Według planów, inwestycja ma zakończyć się do końca czerwca 2019 roku.
Przypomnijmy, że suwalski samorząd - po zerwaniu umowy z firmą Pribex-Export z Warszawy, która budowała dwa odcinki dróg w ramach tzw. „Trasy Wschodniej” - 12 czerwca ogłosił przetarg na budowę drogi łączącej ulice Pułaskiego i Północną (ul. Rotmistrza Witolda Pileckiego). Firmy swoje oferty mogą składać do 20 lipca.
Miasto Suwałki odstąpiło od umowy na realizację drugiej inwestycji realizowanej przez tę samą firmę, tj. budowę drogi łączącej ulice Sejneńską i Utrata (ul. 100-lecia Niepodległości) z nowym mostem nad Czarną Hańczą i tunelem pod torami kolejowymi. Warszawska firma, która miała budować dwa odcinki przyszłej Trasy Wschodniej nie wywiązała się z obietnic dotyczących przyśpieszenia prac, które zostały przerwane przed kilkoma miesiącami.
Miasto zdecydowało się zatem na zerwanie umowy. Pierwszą umowę rozwiązano w ostatnich dniach maja br., a drugą na początku czerwca br.
Odstąpienie od umów dotyczyło konkretnie poniższych zamówień, które Miasto Suwałki rozstrzygnęło w 2017 roku:
Przebudowa układu komunikacyjnego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 655 na terenie miasta Suwałki – V etap (odc. od ul. Pułaskiego do ul. Północnej),
Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 653 na terenie Miasta Suwałki – III etap (budowa odcinka od ulicy Sejneńskiej do ulicy Utrata z mostem i tunelem pod torami).
Miasto nie straci dofinansowania z UE
Warto przypomnieć, że władze Suwałk wystąpiły do Urzędu Marszałkowskiego w Białymstoku z wnioskiem o wydłużenie rozliczenia dotacji z Unii Europejskiej, które Suwałki pozyskało na realizację tych dróg. W przypadku tych dwóch odcinków chodzi o kwotę w wysokości ok. 25 milionów złotych. Urząd Marszałkowski przychylił się do tego wniosku i wydłużył termin aż do końca sierpnia 2019 roku. Oznacza to, że Suwałki nie stracą unijnej dotacji na budowę.
Ostateczny termin zakończenia obu inwestycji ulegnie znacznemu wydłużeniu. Nowi wykonawcy będą musieli wykonać prace do końca czerwca 2019 r. Pierwotny termin finansowego zakończenia realizacji projektu był określony na 30.11.2018 r.
Bez zmian pozostaje natomiast termin zakończenia budowy pozostałych odcinków powstających w ramach tzw. “Trasy Wschodniej”. Modernizacja ulicy Sejneńskiej od ul Młynarskiej do granic administracyjnych oraz przebicie ulicy Leśnej do ulicy Utrata zakończy się jeszcze w tym roku.
WYG
Źródła: UM Suwałki; rynekinfrastruktury
